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获杆位王睿驾驶的新16阀POLO劲情
排位赛三强
“决定胜负的是人，更是人背后的武器装备。”
采访手记(一)兵器定胜负
休整三个月的2006年全国汽车场地锦标赛(简称CCC)8月27日在上海国际赛车场重燃
战火。
在24日各车队进行的自由练习中，号称1600CC组“四小龙”的骐达基亚、上海大众333、吉利威豪、东风雪铁龙北京海驾主力战车的单圈成绩都跑进2分13秒以内，比去年揭幕战冠军还要快一秒。而搭载新装备16阀发动机的、上海大众333主力车手王睿在27日排位赛中跑出了2分07秒709的历史最好成绩，获得了明日首发。排列第二、第三的骐达基亚车手郭海生、何晓乐也都跑进了2分08秒以内。
种种迹像表明：CCC的“样板工程”――中国量产车1600CC组的竞争已锤炼到“兵器定胜负”的年代。道理很简单，各车队基本阵容未变，车手还是原来的车手，可短短一年成绩能提高四、五秒，原因无它，兵器改善得越来越厉害也。
今年首次组队参加1600CC组的基亚凭借“动力超强”的东风日产骐达，站站捧杯。这次为连胜，他们又带来了新式秘密武器――序列式变速箱。超强马力加上快捷换档的变速箱(据说换档每圈能节省1秒时间)，让两辆骐达基亚甫一出场风头出尽，赛车一直稳定在前三名之内。
但这种风光很快就被装配新上市16阀发动机的、上海大众333主力车手王睿驾驶的POLO“劲情”超越。在26日进行的两次自由练习赛、一次排位赛中，王睿均以2分08秒以内的成绩排列首位。
截止目前，已有两辆骐达、一辆POLO“劲情”跑进2分07秒之内。要知道，这可是去年2000CC组冠军的成绩，本站2000CC自由练习赛最快也不过2分06秒。
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