今天（9月16日）上午，2006全国汽车场地锦标赛第五站北京站的比赛在北京拉开战幕，在下午率先进行的2000CC组的排位赛中，两位长安福特的车手李万琪和马汉华分列一、三位，形势一片大好。在赛后接受搜狐体育独家专访时，马汉华表示，明年将把更多的精力放在赛车活动的组织和经营上，将不再作为车手直接参赛，看起来，老马这一次真的要退役了。

　　搜狐体育：马汉华你好！在职业车手之外，作为FRD公司的老板，据说你已经买下了北京金港赛车场90%的股份，请问是出于怎样的考虑？

　　马汉华：我拿到北京金港赛车场15年的经营管理权，主要是希望拓展赛道，把它升级为二级跑道，在2007年底之前完成赛道的改造，让大家多一个跑赛车的赛道。

　　搜狐体育：这是否意味着整个金港的比赛和报道环境等等都将有所改善？

　　马汉华：对。在赛道之外，其它方面的改造，配套设施等都会顺理成章地进行，现在我们已经在重建很多地方。

　　搜狐体育：你斥巨资将北京金港赛车场的经营权拿到手，同时在上赛场和珠赛场里也都有份，是否意味着要在赛车方面大干一场？

　　马汉华：没有，我只是想要经营好它，管理方面还是别人在做，上赛场那边只是合作。

　　搜狐体育：全国只有三个赛场，现在看来，都要跑你的赛事了？

　　马汉华：没办法，车太多了嘛（笑）。珠海赛道距离我们港澳比较近，赛车方便。中国的许多赛车文化也是源于珠海赛道，许多培训也都是从这里做起来的。上海赛车场是F1的赛道，郁知非给了我们很大的帮助，给了我们很多的机会。北京跟上海也一样，是个赛车比较发达的城市。我在经营方面做得多一些，主要考虑如何让赞助商、广告商愿意投入在这里。北京这个城市的广告非常多，市场空间很大，这是我们选择这里的一个重要的原因。

　　搜狐体育：C1赛事是要在全国做的吧，不仅仅在上海？

　　马汉华：对，这个赛事我们最初的设计就是在上海、珠海和北京一起来做，全国性的一个赛事活动。

　　搜狐体育：除了C1之外还想做些什么赛事？

　　马汉华：明年超级跑车的赛事可能会多一些，以前我没有想到，在北京，改装车做的非常好，改出了许多漂亮的车在城市里跑，水平也非常高。斯巴鲁、三菱都有非常好的改装车，我都看到过。我计划在这里给他们搞一个赛事。

　　搜狐体育：明年计划这么多，明年在赛车方面你个人是否将要有所减少？

　　马汉华：我已经跑了很多年的赛车了，今天我跟李万琪主要是帮助福特车队积累一定的经验，明年将把机会提供给更年轻的车手，我将把主要的精力放到赛事的经营和管理方面来。

　　搜狐体育：你本人是少参赛还是彻底不赛？

　　马汉华：对，明年我将不再亲自出马参加比赛了。其实今年我们主要也是帮助车队积累经验，明年我想将有更多的年轻车手涌现出来。（来源：搜狐体育 方肇/文）