今天（9月17日）下午，在北京金港赛车场进行了2006全国汽车场地锦标赛第5站的比赛，在率先进行的2000CC组决赛中，福特车队的两位车手李万琪与马汉华大显神威，不但包揽了个人车手的冠亚军，而且还夺得了本赛季的第一个车队冠军。这个来之不易的优异成绩，在金港赛车场引起了车迷的热烈欢呼，当两辆福特赛车通过终点时，看台上响起了经久不息的掌声。

　　今天的比赛，完全实现了在昨天排位赛之后马汉华的计划，当福特福克斯车队的两位车手昨天取得了一、三发车位之后，马汉华认为，金港赛道有太多的弯路，直线少，变速多，不适合硬闯强攻，所以要想顺利完成比赛，必须把赛车的“体力”均匀分配，让轮胎、发动机和变速箱都能够合理消耗，避免过早损失。

　　发车伊始，杆位的李万琪一马当先冲在了最前面，紧随其后的依次是陆方车队的陆淦和华龙车队的潘德俊，马汉华排在沈兆琪之后，落在第六位。不过，仅仅几圈之后，马汉华就追在了沈万琪，并在大直道上完成了超车，然而，跟在后面的沈兆琪在试图反超时不慎与马汉华的车尾发生了碰撞，结果福特车只是轻摇了两摇，而后面的丰田(丰田新闻,丰田说吧)花冠却失控撞上了护栏，被迫退赛。

　　几圈之后，连续有赛车退出比赛，场上竟然只剩下了6辆车，这意味着凡是能够完赛的车辆都可以进入前八名，获得积分。这时候，本来已经进入维修区的黄桂华又再度进入赛道，尽管他的赛车已经受损严重，但是完成比赛应该还是有可能的。这时候，跑在最前面的李万琪等赛车已经开始“扣圈”，陆淦与头车保持着3、4秒的距离，超不上去，也落不下，形成了相持之势。马汉华已经超过了方伟成，以10多秒的差距开始追赶第三位的潘德俊。

　　戏剧性的一幕随后发生了，排在首位的李万琪在超越一辆慢车时，前面的车手竟然没有发现他，也没有按照国际惯例给快车让路，结果李万琪被迫冲上草地，前杠撞了下来不算，水箱还给颠漏了。而千辛万苦超过潘德俊的马汉华在弯道上竟然被后者给直接顶进了草地！两辆福特赛车双双遇险，本赛季前四站的不幸局面似乎又要重演了！

　　赛后，回忆起当时惊险一幕的李万琪介绍说：“我一看水箱漏了，水温表直线上升，105度，110度，115度，开锅是不可避免的了，唯一的希望是老天保佑，让我跑完这最后5圈。”3圈过后，李万琪的前盖里开始冒出巨大的水雾，看起来跟刹车片抱死有些相象。一直在等待机会的陆淦自然不会错过，轻松实现超越，开始向着冠军冲刺。而这时候的马汉华也已经从草地里重新跑上赛道，又一次追到了潘德俊的车尾。

　　（赛后，仲裁委员会对潘德俊进行了加时处罚，剥夺了他的季军资格，这是后话。）

　　就在比赛只剩下最后两圈之际，刚刚当上领头羊的陆淦13号车在一号弯上突然发出了奇怪的声音，至少有一个缸爆掉了！非常可惜，他没能滑到二号弯就主动将赛车开出了赛道。本来已经没有本钱再追逐的李万琪驾驶着冒烟的赛车以冠军的姿态冲向最后两圈。他跑得非常慢，以致于第二次超过潘德俊的马汉华都逐渐追近了他。“最后一圈，距离终点还有200米的时候，发动机终于停止工作了。我早已准备好换进空档，依靠惯性冲过终点，但是过去不远，就停上了草地，一步也不能动了！”连称幸运的李万琪赛后心有余悸地介绍说。

　　而两度被撞，又两度超越对手的马汉华也终以亚军之态冲过了终点，两位福特福克斯车手终于在赛后一起登上了领奖台，这一天他们再一次证明了卫冕冠军的英雄本色。李万琪在上一站意外退出比赛时曾经说过，“我是来赢的啦，第一个目标自然就是要拼嘛！”尽管他的“粤普”说得结结巴巴，但是此刻回味起来，那才叫做掷地有声。而马汉华在赛前所设计的“我的计划就是超过第二名，跟在李万琪后面回来”也终于如愿以偿了。

　　（来源：搜狐体育方肇/文并摄）