今天（9月23日）上午，2006年全国汽车拉力锦标赛贵州开阳站的比赛在金阳揭开了第一阶段第二部分比赛的战幕，来自全国各地的近百位车手参加了比赛。经过4个赛段的激烈争夺，红河车队的徐浪勇夺N组国内车手的第一名，咳速停车队的刘曹冬与魏红杰紧随其后，仍然呈现了红河车队与咳速停车队二士争功的局面。而千六组的争夺则出现了一边倒的局面，上海大众333车队的三辆赛车则包揽了前三名。

    经过昨日第1赛段（SS1）的“热身”，今天大部分赛员都顺利完成比赛，与全国汽车拉力锦标赛的历站激烈淘汰大战相比，这一站的比赛显得波澜不惊。异常温和。今天进行了第一阶段后4个赛段的争夺，包括瓜瓢岩和南江2个赛段，重复使用一次。

    贵州开阳赛段平坦，属于典型的高速赛段，尤其是南江赛段，对于车辆和赛员本身的基本功要求比较高。在N组，外援再次显示了强大的实力，万宇拉力车队朱哈-萨罗/米卡-斯坦伯格，咳速停车队的英国外援马丁-罗威/罗伯特-法格，金感康车队马来西亚外援卡龙吉/亚格德弗和斯巴鲁拉力车队的日本外援鎌田卓麻/市野谘显示出较强的实力，名次稳稳保持在前列。红河拉力车队再次出现徐浪“单骑救主”的情形，该车队芬兰外援约瑟-米尔蒂尼/米克-马库拉和队友华庆先/张建先后退出比赛；本土作战的贵州开阳南江大峡谷车队黎庆洪/潘宏宇被家乡父老寄予厚望，但意外退出比赛，令人非常惋惜。1.6升组，上海大众333车队一扫前几站比赛的低迷状态，将老对手北京庆洋车队和新兴车队禹州大涧集团车队远远甩在后面；北京庆洋车队的外援马克-泰普/罗格-哈德森和禹州大涧集团车队的外援本诺特/汉瑞尽管奋力追赶，但运气似乎不在他们这一边，2部赛车纷纷退出比赛。

    截至第一阶段比赛结束，N组万宇拉力车队朱哈-萨罗/米卡-斯坦伯格，咳速停车队的英国外援马丁-罗威/罗伯特-法格，金感康车队马来西亚外援卡龙吉/亚格德弗暂列前三名。1.6升组，上海大众333车队一支独秀，王睿/肖松，萨拉丁/阿利什-库特，韩寒/孙强包揽前三名。

    明天将进行第二阶段的4个赛段的争夺，包括四中路口赛段和两路口赛段2个比赛路段，重复使用一次。N组的看点主要在于国内车手与高水平外援的较量，看谁还能后来居上，击败外援？而1.6升组最大的悬念集中在任志国（北京庆洋车队）身上，他与韩寒的差距只有零点五秒，要想撼动333车队的巨大优势，任志国需要以一敌三，几乎就是一个不可能的任务。