2006年全国汽车拉力锦标赛（简称CRC）第三站――贵州开阳拉力赛23日进入第二轮争夺。红河车手徐浪、咳速停车手刘曹冬冲破“外援兵团”的重重防线，暂居总成绩第四、第五。前三位车手分别是万宇外援萨罗、咳速停外援马丁、金感康外援卡龙吉。

    今天共进行瓜瓢岩、南江等4个赛段、总计77.85公里特殊赛段的较量。高速的南江赛段，让不少名将在这里折戟沉沙，这其中包括上站冠军、红河外援米尔蒂尼；万宇外援、辛吉斯。N组中国车手中，新生代车手徐浪、刘曹冬表现最佳，除前三位外援外，他们是惟一一对跑进57分之内的中国车手，其中红河车手徐浪居排名第一的万宇外援相差49秒。在上站六盘水拉力赛中获得国内车手冠军的、贵州咳速停车手魏红杰由于首场超级短道赛丢分太多，暂居总成绩第六。在维修区，中国第一快车手徐浪在接受记者采访时表示：这次开阳拉力赛，他的赛车进行了全新调校。由于时间匆忙来不及测试便投入赛场。今天总体感觉还不太适应。赛车开得不算太顺手。过去他一直采用的是红河芬兰外援瓦里马基的调校数据，但这次车队请来的澳大利亚技师告诉他，新的调校会令他更快。渴望更快的徐浪决定冒险接受这一挑战。赛道发挥使出七成，能取得这样的成绩还很满意。

开阳站刚刚转会咳速停的刘曹冬依旧使用、他自己出资购买的富士STI九代参赛，经过前几站磨合，他已渐渐把握住新战车的脾气与秉性，前四个赛段下来赛车没磕没碰，除了车内有灯不正常亮起外，一切顺利。对明天比赛，两位小将充满信心。今年CRC前两站，N组前三名一直都由各车队聘请的外援把守。能否打破这一定律，明天最后的决赛将会见分晓。