华奥星空讯 3月23日，2007年中国汽车拉力锦标赛在上海金山正式拉开帷幕。对于万宇来说，一切都围绕着一个新字。2007赛季CRC的征程，前途一片光明。

　　万宇车队今年得到了东南汽车与日本三菱的大力支持。东南汽车今年成为了车队的主赞助商，此次与东南汽车的合作将会非常深入的展开。万宇汽车运动俱乐部与东南汽车将联合在华北，华中和华南举办全国三菱蓝瑟拉力驾驶训练营。并从中选出有潜资的车手。作为万宇与东南的储备车手。这样的活动是具有探索性的，是一种车队与赞助商之间，全新的模式。

　　本站比赛万宇派出了两支车队，分别是万宇拉力车队和桐核麦车队，赛车全部启用了全新的三菱九代，替换掉了06赛季的九代赛车。

　　在车手方面，万宇拉力车队也是一组全新的组合。车队头号车手由外援大卫·辛吉斯与领航亚恩·托马斯12号车担任。在堪路之后，辛吉斯与领航托马斯表示：今年的赛段虽然与去年相同，但路面情况要比去年好的多，好多危险的路段今年以有较大改善，这样他们今年会开的更快。

　　二号车手则由华庆先与超级领航张健来担任，华庆先在经历了尽两年的低迷与不能完赛的情况下来到万宇。华仔表示，做为一个拉力车手最难能可贵的就是经验，而近些时间的去年表现与不能完赛只是运气不好。华仔的领航张健有超级领航的美称，是中国第一代车手，算是车坛的原老级人物了，相信他们会在万宇有新的表现。

　　樊凡与新领航范舒的18号赛车担任第三车手。这是一对非常有看点的组合，樊凡是有着多重身份车手，首先是位非常成功的年轻企业家，也是车队的老板，近来更是进军娱乐圈，新唱片专辑会在年底与大家见面；范舒则有着“车坛第一美女”的称号，这也是一位著名的影视演员，自己也曾表示如果在演戏和赛车之间做住选择，会义无返顾的选择赛车。

　　万宇系的桐核麦车队则是一个新的赞助商。由于还没有签定全年的赞助，车手由去年的年度季军涂荣政与领航王少伟担任，他们的实力也是有目共睹的，撑的起这样一支新的车队应该没有问题。涂荣政与搭档王少伟在上赛季的上海发生了严重的事故，他们非但没有什么阴影，堪路与在新闻发布会上更是笑谈，所谓的着落点今年已有加宽，他们以后会飞的更高。（金沙）