迪恩/比尔和车队老板一起庆祝

    华奥星空讯 2007年7月14日，2007全国汽车拉力进锦标赛“移动通信”杯六盘水拉力赛进入正式比赛阶段，79辆赛车在这里展开了精彩的角逐。斯巴鲁中国拉力车队依然有三组车手参战，分别是澳大利亚车手迪恩•赫里基（Dean Herridge）和领航员比尔•海耶斯（Bill Hayes）、吕米高和领航市野咨，此战比赛中李微的领航员由格林•维斯顿（Glen Weston）换成了郭鑫。比赛共分两个阶段，第一阶段共有6个赛段，在法那赛段和百车河赛段进行，每个赛段重复使用三次，第二个阶段包括4个赛段，分别是玉舍和甘塘村，每个赛段使用两次。

    比赛从开赛之初，由于恶劣的砂石路面，各路车手就状况不断，多数赛车发生爆胎。斯巴鲁中国车队的李微和吕米高也未能幸免，在SS1和SS2赛段他们纷纷爆胎，这使得他们损失了一些时间。而SS5吕米高在法那赛段5公里处，更是由于路滑致使赛车冲出赛道，从而停止了前进的步伐，不得不遗憾的退出比赛，吕米高的退出让国际杯组车手的奖杯争夺战失色了不少。斯巴鲁中国车队的优秀车手迪恩•赫里基（Dean Herridge）和李微第一阶段的总成绩都位居排行榜前十，其中迪恩全场排名第三，李微全场排名第八，国内车手排名第四。

    7月15日，车手们开始了最后四个赛段的角逐，SS7和SS8李微都发生了爆胎，这使他浪费了大约8分钟的时间，面对此种情况，为了保护赛车完好，使赛车能在马上举行的开阳站比赛中顺利参赛，他在其后的比赛中采取了较为稳键的策略，最后，以国内车手排名第七的成绩结束了全部比赛。迪恩•赫里基（Dean Herridge）在从比赛开始就表现神勇，但从SS7赛段开始在确保第三名的情况下，出于赛车安全考虑，他和其它车手一样采取了稳健的战略，此后，迪恩表现稳定，顺利完成了比赛。全场赛结束后，迪恩最终获得国际杯组车手第三名和全场总成绩第三名，李微国内车手排名第七，全场排名十六。斯巴鲁中国拉力车队荣获国际杯组俱乐部杯第三名。

    六盘水拉力赛由于恶劣的赛况使一些名将折戟沉沙，黯然退赛，斯巴鲁车队的两名车手和赛车经受住了恶劣的路况的考验，顺利完赛并取得良好名次这再一次证明了斯巴鲁中国车队的实力。尤其是迪恩•赫里基（Dean Herridge），自从加入斯巴鲁中国拉力车队来，在两站比赛中均创佳绩，表现出一个国际级车手的不凡实力，随着对国内赛场和使用赛车的进一步熟悉，他必将在接下来的比赛中给所有斯巴鲁支持者带来更大的惊喜。下一站比赛将于8月份转战贵州开阳，届时将上演“最美的角逐”。我们期待着斯巴鲁中国拉力车队取得更好的成绩。