从汽联提供的车队报名表上不难看出，海盐分站参赛车队几乎是清一色的南方赛区车队。而北方赛区的车队寥寥无几，不过让大家欣慰的，在这张“南方车队榜”上我们还是看到了老牌越野车俱乐部的“身影”——北京越野者汽车俱乐部车队。

    在海盐南北湖汽车公园越野赛车场的维修区记者见到了北京越野者汽车俱乐部经理宫世峰。这位今年刚刚被确立为北京越野者汽车俱乐部新当家人地位的宫世峰为了振兴北京越野雄风，开始了他的越野“谋划”。“这站比赛是越野者俱乐部今年的第一站比赛，共有六台车参赛，四辆无限改装组，两台新秀组。对于我们来说，除了打好北方赛区的四站比赛以外，按照今年新的比赛规则，还要跨区域打一站比赛，比赛工作量还是比较大的。”

    对于越野者来讲，今年的比赛任务就是打好无限改装组，培养新秀。通过近一两年的比赛，A、B组不是越野者俱乐部的优势比赛项目。“我们的优势在无限改装组”宫世峰很自信的说道。另外，俱乐部想通过新秀组的比赛来培养一批新人，提高赛员的素质和临场比赛经验最为重要。

    目前无限改装组的赛手都是参加过几站比赛的“老将”了，而且成绩还都不错，相信今年越野者无限改装组的成绩会有上佳的表现。“无限改装组的比赛对于我们来说，马来西亚热带雨林挑战赛才是我们的最终目标，马来西亚热带雨林挑战赛是国际越野赛中的最有难度，最有挑战性的世界级大赛，北京越野者俱乐部的无限改装之剑就在于此。”宫世峰就像说家常一样慢慢道来，但让听者隐隐感到是那样的坚韧不拔。

    对于培养新秀组的新人来讲，按照中汽联的规定完成新秀组三站的比赛，赛员就可以升位A、B组的比赛，但俱乐部有着更远的谋划，那就是为明年的中国越野锦标赛“备战”。“这是我们的最终目标。因为中国越野锦标赛是目前国内最高水平的越野赛事，中国越野锦标赛才能体现赛员全方位越野素质的表现。”宫世峰说。

    在去年的全国汽车场地越野锦标赛十站比赛中，我们没有看到北京站的名子。大家都很无奈，但也不情愿。按宫世峰的话说，这是北京越野圈的断档表现。不过今年我们将要改变这一现象。北京越野者汽车俱乐部将于6月份在北京市怀柔区新落成的琉璃庙镇老公营越野赛车场举办2006年全国汽车越野锦标赛的北京分站赛。

    宫世峰说，赛场风景秀丽，气候宜人，场地障碍也非常具有挑战性。届时将会有来自全国各地区的20-30支车队的100辆赛车参加本站角逐。一改近年北京没有大的越野赛事局面。

    据宫世峰介绍，北京怀柔分站赛是属于北方赛区。我们越野者俱乐部是这次赛事的主办方，我们希望通过此次活动，提高越野赛的激烈程度和观赏性，不仅让更多的朋友参与到越野运动大家庭来，也使得汽车越野运动进一步推动各地体育事业的发展，让北京赛区重新活跃起来。

    A1、B1组赛越野者俱乐部将各上五台车，女子组的名额也将占满，这三组别共上十五台车参赛，无限改装就不用说了，那是越野者的强项，也会上五台车参赛。“我们会有二十辆赛车参加北京站的比赛。在比赛之前，越野者还要在北京举办两次新赛手的选拔赛，一个强劲的越野旋风重现北京赛区，北京越野者将要打个翻身仗。”宫世峰充满自信的说。

    相信6月份北京站的比赛我们会看到一个新的希望，看到一个越野者风格的赛事，一个北京风格的赛事。让我们祝愿越野者马到成功。  （凯旋   文）