陈京晨，玩越野的朋友差不多都认识此君。在去年十站分站赛和一站总决赛的无限改装组比赛中，每站都要看到陈京晨作为副驾车手车上车下水里泥里的奔忙着。一会挂铰盘，一会收绳索，摄影记者的镜头里面经常出现陈京晨的身影。

    4月22日，海盐站预赛的第二天下午，正值无限改装组的第二轮预赛。按发车顺序驾驶73号赛车的陈京晨（正驾）、迟利军第一个冲出赛道，不料赛车深陷泥潭，经过几番“拚命”之后不得不退出比赛。就在赛车还没来得急被救援出泥沼时，“身飞如燕”的陈京晨早已穿出车窗，在乱泥乱水中“飞”向正在准备紧随其后发车的同队73号赛车。“我是第一辆发车，第二辆也是我们车队杨雪松驾驶的70号赛车，我是他的副驾，必须要跑过来。”事后陈京晨说。

    还好，70号赛车在杨雪松和陈京晨默契配合下顺利跑完全程。然而陈京晨的“苦差事”并没有完。
排在第四位发车的依然是北京越野者车队迟利军驾驶的72号赛车，陈京晨依然作为副驾指点江山。

    当第三位发车的76号赛车冲出发车点时，陈京晨已经满身泥水的又跳上了迟利军的机械怪兽。最终，72号赛车不负众望以4分41秒39的成绩进入前三。

    “俱乐部是一个整体，个人行为直接影响俱乐部的整体形像，所以说整体利益要大于个人利益，自己故然跑来跑去很累，但车队能取得好成绩，我心里也是很舒服。”陈京晨憨笑着。

    在去年和今年的无限改装组比赛中，陈京晨总是副驾的角色出现在赛道。“当副驾的乐趣是不可言传的，因为你的位置不同，你得到的感受也就不同。”貌似憨厚的陈京晨的这句很有哲学家味道的话，让记者有些顿悟。顿悟什么，朋友们可以来到越野赛场，去感受越野人的一颗平常心，感受越野运动的风采和无限魅力。   （凯旋      文）