|
2006年10月8日－14日，第二届中国越野锦标赛将在内蒙古自治区再度开战，10日将由呼和浩特市发车，这是目前国内规格最高的越野拉力赛，由中国汽车运动联合会与内蒙古自治区体育局联合主办。
今年的比赛更加火爆，报名人数远超去年，车队实力、车手水平也有提升。10月的库布齐沙漠，群雄齐聚，越野江湖将掀起一阵阵决战风暴。
比赛难度大于去年
今年比赛的主要赛段设在杭锦旗的库布齐沙漠中，除了一个2公里超级赛段外，还有四个特殊赛段，总约800公里，路况以沙漠、戈壁和草原路为主。虽然赛段数目比去年少1个，但赛段总里程要长于去年，最长的一个赛段突破了200公里，达到225.49公里，而且由于在10月10日正式开始比赛，这时节，内蒙古自治区的气候会比较寒冷，日夜温差很大，而且也许会遭遇下雪天气。因此今年的比赛更加艰难，更加考验赛车的性能和车手的综合素质以及车队的后勤、维修等。可以断言，今年的中国越野锦标赛难度要大于去年。
谁能夺冠？
去年的比赛，长丰汽车华南虎车队垄断了总成绩的前三名，今年，这种情况还能再现吗？
还有一点不同于去年的是，今年出现了起码两支抗衡华南虎的车队：陆风车队和佳通轮胎车队。
当然，能够爆冷的车队还有一支，那就是T-MAX浙江探索者车队，车队当家车手是参加过两次达喀尔的门光远，车队上下将力保门光远获取佳绩，同时这还是本届比赛唯一一支由绞盘生产商冠名赞助的车队。T-MAX浙江探索者车队的组合是门光远/韩岳、陈艳/王铮、许志伟/杨云祥，车队使用一台尼桑途乐，两台三菱帕杰罗。
当然，人们也会把车王卢宁军看成是冠军人选。
谁能夺取第二届中国越野赛的桂冠？（文/孙燕初）
|
