江惠坚 长丰猎豹车队
车号：200
车手：江惠坚 领航：陈世红
所属车队：长丰猎豹车队
组别：T1汽油组
使用车型：长丰猎豹 CFA2030C
籍贯：广东，生于1967年，在广州华南飞虎汽车摩托车运动有限公司担任维修经理，爱好旅游，下棋，从2003年开始参与越野运动，在2004年全国汽车场地越野锦标赛中曾获得北京金港站A组亚军，湖北武汉站亚军，山东德州站亚军，A组车手年度总成绩第六名。在首届中国越野锦标赛中，夺取了全场总成绩和汽油组第一名，并为俱乐部摘取队赛和厂商队杯冠军立下头功，获得“2005年越野运动最佳车手”称号。2005年全国汽车场地越野锦标赛中，临沂站第二名，河南站第一名，鸡西站第八名，胶南站亚军，大连站冠军，阳山站第四名，成都站冠军，顺德站冠军，总决赛亚军，以191分获得2005年A组车手年度总冠军。2006中国东川泥石流汽车越野赛A组冠军。2006年全国汽车场地越野锦标赛滨州站B组第六名，晋城站B组第二名。
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任志国 佳通轮胎西铁古车队
车号：201
车手：任志国 领航：宋海林
所属车队：佳通轮胎西铁古车队
组别：T1汽油组
使用车型：三菱 EVO-V55
著名拉力车手，多次获得全国冠军，从2004年开始涉足场地越野赛，取得不俗战绩。
所获奖项：1995年第三届全国汽车短道拉力赛亚军；1996年第四届全国汽车短道拉力赛冠军；1996年珠海国际赛车场国产车季军；1997年中国555车队1号车手；1997年赊店老酒杯冠军；1997年珠海国际赛"三菱杯"季军；1998年赊店老酒杯亚军；1998年5月中国555汽车拉力赛N2组冠军；1998年6月中国555汽车拉力赛N2组冠军；1998海峡两岸"车手杯"冠军；1999年99"金方向盘杯"冠军；1999年烟台"威力狮杯"2L组冠军；1999年"捷达杯"冠军；2000年全国汽车拉力锦标赛铜仁站2L组冠军；2000年全国汽车拉力锦标赛韶关站2L组亚军；2002年冰雪短道拉力赛"波斯登杯"冠军；2003年松花江国际冰雪挑战赛冠军；2003年全锦赛长春站1.6升组冠军；2003年全国短道赛两场两次获得A组冠军；2004年广东惠州亚太国际汽联亚太拉力锦标赛N2 组季军；2004年广东惠州亚太国际汽联亚太拉力锦标赛2.0 L组季军；2005年3月全国汽车拉力锦标赛上海站1.6升季军；2005年全国场地越野赛无限改装组临沂站冠军、胶南站亚军、阳山站第三名，年度总成绩第五名。2005中国越野锦标赛总成绩亚军。

华庆先 长丰猎豹车队
车号：202
车手：华庆先 领航：张健
所属车队：长丰猎豹车队
组别：T1汽油组
使用车型：长丰猎豹 CFA2030C
广东车手华庆先被誉为目前中国最为优秀的拉力N组车手之一，2000年 10月踏入车坛，获得当年韶关站N2组第五名。2002年获得“浏阳河”杯2002年全国短道汽车拉力挑战赛，冠军，中国汽车拉力赛韶关站N4组亚军。2003年 中国汽车拉力赛上海站N4组亚军，北京站N4组季军，龙游站N4组季军。亚太拉力赛泰国站N4组第8名。2004年 中国汽车拉力赛上海站第三，贵州六盘水站第一。2005年 代表红河拉力车队参加全国拉力锦标赛，云南嵩明站第五名。2005中国越野锦标赛总成绩第三名获得者。

李继程 陆风车队
车号：203
车手：李继程 领航：何伟
所属车队：陆风车队
组别：T1柴油组
使用车型：江铃陆风 JX6476D
现年36岁，由于父亲是维修技师原因，李继程从11岁开始接触汽车维修，1995年开始出任广州华美汽车服务有限公司维修部经理，对汽车的认识令他在比赛中有很大帮助。地方性赛事也是屡获殊荣，2003年全国冰雪赛上取得季军。2003年全国场地越野锦标赛第一站（内蒙站）取得季军，第四站（北京金港）取得第五名，北京龙泉总决赛上一举拿下了A组冠军和B组季军，是唯一一位同时进入A、B组决赛的车手，并帮助陆风广州车队取得了A组和B组俱乐部杯。在2003年中汽联的年会上被评为年度最佳车手。2003年株洲高科杯全国汽车场地越野大奖赛双料冠军（A组和B组冠军）。2004年全国汽车场地越野锦标赛株洲分站A组冠军，武汉分站赛A组冠军，总决赛A组冠军，A组车手年度第二名。2005年全国汽车场地越野锦标赛中，临沂站第五名，河南站第七名，鸡西站第二名，胶南站冠军，大连站第三名，嘉峪关站第二名，阳山站第二名，南宁站第一名，总决赛第三名，A组年度总成绩第三名。2005 首届中国越野锦标赛获得总成绩第四名，柴油组第一名。2006年5月参加环塔克拉玛干沙漠越野挑战赛获得汽车组总冠军。2006年全国汽车场地越野锦标赛北方赛区天津站B组第二名。

白东风 内蒙古牧马人车队
车号：205
车手：白东风 领航：韩冰
所属车队：内蒙古牧马人车队
组别：T1汽油组
使用车型：三星 SXZ6471
58年出生，热爱汽车越野运动，2003年成立牧马人汽车俱乐部，开始征战全国汽车场地越野锦标赛场，成为了内蒙古越野运动的一面旗帜。2005年首届中国越野锦标赛中作为唯一一支内蒙古地区的参赛车队出战，获得全场总成绩第五名的好成绩。
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马淼 长丰猎豹车队
车号：206
车手：马淼 领航：黄枫革
所属车队：长丰猎豹车队
组别：T1汽油组
使用车型：长丰猎豹 CFA2030C
籍贯：湖南，生于1979年，在广州华南飞虎汽车摩托车运动有限公司任职，爱好汽车运动，从2004年开始参加越野运动，在2004年全国汽车场地越野锦标赛A组中曾获得广东花都站第五名。2005年，连续夺得临沂站第一名，河南站第二名，鸡西站第一名，大连站、嘉峪关站第六名，阳山站第一名，成都站第二名，顺德站第二名，总决赛冠军，以184分获得2005年A组车手年度亚军。2005 首届中国越野锦标赛总成绩第六名。2006年全国汽车场地越野锦标赛中获得华东赛区厦门站、北方赛区北京站和晋城站冠军。

钟闵棹 声雨竹车队
车号：207
车手：钟闵棹 领航：邱千益
所属车队：声雨竹车队
组别：T1汽油组
使用车型： 五十铃 6VD1
台湾商人，43岁，在中国投资了一家喻丝园实业有限公司，属下声雨竹服饰品牌在全国拥有130多个代理商。从2003年底开始积极参预汽车越野运动，首次参加株洲高科杯全国汽车越野大奖赛就获得了第三名的好成绩，进而对陆风车队发展起到了很大作用，先后赞助陆风车队参加昆明东川泥石流穿越赛，还与陆风公司一齐对车队04年联合冠名。2004年全国汽车场地越野锦标赛B组株洲站冠军，广州站季军，山东德州站亚军，总决赛季军，B组车手年度总成绩第一名。2005年，获得临沂站第六名。从胶南站开始转战无限改装组即获得冠军，大连站又夺取了第三名，成都站第三名，顺德站第四名，南宁站、总决赛第二名，2005年无限改装组车手年度第二名。2005年中国越野锦标赛总成绩第七名。2006年，华东赛区厦门站无限改装组冠军，海盐站A组第三名，溧阳站B组亚军，天津站B组第三名。

王志广 长丰扬子车队
车号：208
车手：王志广 领航：高燕生
所属车队：长丰扬子车队
组别：T1柴油组
使用车型：长丰扬子 YZK1026E2S
1972年生人，广哥四驱店的老板。1999年加入北京越野者汽车俱乐部，参加了俱乐部组织的所有比赛，并取得了冠亚军等名次。还参与了俱乐部组织的各大型越野、穿越等活动。2003年参加了全国汽车场地越野锦标赛，是唯一一位获得连续三站冠军的选手，获得2003年度最佳车手称号。2004年全国汽车场地越野锦标赛株洲站亚军，北京站季军，A组车手年度总成绩第三名。2005年全国锦标赛中，鸡西站B组第三名，胶南站A组第四名，嘉峪关站B组第四名，阳山站A组第六名，成都站A组第五名，顺德站A组第三名，总决赛第六名，2005年A组车手年度第八名。2005中国越野锦标赛总成绩第八名。2006年全国汽车场地越野锦标赛北方区北京站A组第三名。
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陈立新 长春市富奥花园赛车俱乐部
车号：209
车手：陈立新 领航：路晓歌
所属车队：长春市富奥花园赛车俱乐部
组别：T1柴油组
使用车型：三菱 V55
长春富奥花园赛车俱乐部经理兼车手陈立新，现担任长春华商企业集团总经理。出生于1967年5月的他性格直爽、热爱赛车运动，具有不怕艰辛、勇于拼搏的越野精神。在工作闲暇之余，喜欢驾车探险。他广泛吸纳社会车迷和车手，倡导健康的休闲方式，曾率队赴全国各地参加越野和拉力比赛。他在砂石路面勇猛的驾驶风格、稳重的心理素质和出色的技术成为他最大的特点。从2003年4月俱乐部成立以来，每年都参加比赛，2003年获得全国汽车场地越野锦标赛呼和浩特站A组第2名、平谷站第4名，全国汽车拉力锦标赛“佳通轮胎杯”长春拉力赛中力压群芳S4组第1名，吉林省首届海拉杯汽车冰雪短道拉力赛第1名。在 “一汽大众杯” 2004全国冰雪短道汽车拉力赛中夺得第3名，2004东北三省越野车王争霸赛冠军。2005中国越野锦标赛中获得总成绩第十名。

徐浪
车号：210
车手：徐浪 领航：王翔
所属车队：陆风车队
组别：T1柴油组
使用车型：江铃陆风 JX6476D
人称“砂石无敌”的浙江车手徐浪现年32岁，驾车比赛素以胆大、高速闻名，从2000年参与赛车运动开始获得了一系列耀人的成绩，从2002年拉力赛飞车王，到达喀尔越野拉力赛总成绩19名，他已经逐渐成长为一名成熟稳健的全能性车手。获奖经历：2000年参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。全国汽车拉力锦标赛福州站2升杯第二名，N2组第二名。韶关站暨亚太拉力锦标赛2升杯第三名，N2组第三名。2001年全国汽车拉力锦标赛昆明站2升杯第三名。长春站暨亚洲锦标赛2升杯第二名，韶关站暨亚太锦标赛2升杯第一名，N2组第一名。2002年全国汽车拉力锦标赛上海站1.6升杯第三名，武汉站暨亚洲锦标赛1.6升杯飞车王，北京站1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王韶关站暨亚太锦标赛1.6升杯飞车王，2002年年度飞车王。亚洲拉力锦标赛印度站比赛，获得全场第三名，N4组第三名。2003年全国汽车拉力锦标赛长春站暨亚洲锦标赛1.6升杯第二名，北京站1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王，龙游站1.6升杯第一名，1.6升杯飞车王。2003年年度1.6升飞车王。11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛，获得N2组第一名，全场第十四名。2004年加入郑州日产帕拉丁车队首次参加第27届达喀尔拉力赛获得第44名。汽车拉力锦标赛上海站获得N2组第一名，飞车王。2005年再次加入东风-郑州日产帕拉丁车队参加第28届达喀尔拉力赛并获得第19名。参加全国汽车拉力锦标赛上海站获得N组第三名，龙游站N组第三名，N组飞车王，六盘水站N组第二名，云南嵩明站N组第二名，云南嵩明站全场第四名。2006年全国汽车拉力锦标赛上海站N组第二名。5月澳大利亚帕斯拉力赛第九名。


其他优秀车手介绍：

卢宁军 三角轮胎越野车队
车号：263
车手：卢宁军 领航：王晓林
所属车队：生活无限青岛钢铁车队
组别：T1汽油组
使用车型：北汽 路霸s100
1985年至1996年，先后7次到英国学习专业赛车驾驶技术，并得到世界冠军ColinMcrare的指导。同期7次代表“555中国拉力车队”参加了香港—北京汽车拉力赛。
1986年在香港—北京汽车拉力中赛，取得总成绩亚军、N组冠军。
1993年至1994年在香港—北京汽车拉力赛两届比赛中，勇夺N组冠军、N4组冠军，同时被授予“亚洲最佳车手”奖。
1992年代表“三菱万宝路车队”参加了巴黎—莫斯科—北京的越野拉力赛。
1997年至1999年代表“赊店三菱拉力车队”参加全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。
1997年至1999年的三年中，5次夺得全国汽车拉力锦标赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。
1997年至1998年两年中，卢宁军率领全队两次夺得全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军。
8.）1998年在亚太拉力锦标赛（中国站）的比赛中，再夺N组冠军、N4组冠军，被赛会授予“最佳华人车手奖”。
2000年至2002年三月代表“红河拉力车队”参加全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。
2000年至2002年的两年中，4次夺得全国锦标赛个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。
2004年卢宁军首次驾驶国产帕拉丁赛车参加第二十六界达喀尔拉力赛，完成全部赛程。
卢宁军参赛19年，4次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军，两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。被国内媒体同行誉为—“中国车王”。

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樊晓 长丰汽车华南虎车队
车号：228
车手：樊晓 领航：何勇
所属车队：长丰汽车华南虎车队
组别：T1汽油组
使用车型：长丰猎豹 CFA2030C
籍贯：上海，生于1987年，在2004年全国汽车场地越野锦标赛B组中获得了湖北武汉站第九名、山东德州站第四名、总决赛第四名、年度B组车手年度总成绩第十名。2005年，获得临沂站第九名，鸡西站第四名，河南站、大连站、嘉峪关站、阳山站、顺德站五个分站赛和总决赛共六个冠军，以187分领先第二名51分的绝对优势提前两场获得2005年度B组总冠军。2006年，华东赛区厦门站、溧阳站、北方区滨州站B组冠军。
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邵铁洪 陆风车队
车号：216
车手：邵铁洪 领航：何懿冬
所属车队：陆风车队
组别：T1柴油组
使用车型：江铃陆风 JX6476D
籍贯：广东，生于1972年，私营业主，爱好汽车运动，在2004年全国汽车场地越野锦标赛A组中代表长丰汽车华南虎车队获得株洲站第四名，昆明站第八名，郑州站第二名，北京站十二名，花都站第二名，A组车手年度总成绩第四名。2005年，转投陆风车队后开始征战B组，获得河南站第十名，鸡西站第五名，大连站亚军，嘉峪关站第三名，阳山站第二名，成都站第四名，南宁站第一名，以126分获得2005年B组车手年度第二名。
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成奎安 长丰汽车华南虎车队
车号：229
车手：成奎安 领航：刘水生
所属车队：长丰汽车华南虎车队
组别：T1汽油组
使用车型：长丰猎豹 CFA2030C
个人经历：1985年澳门大赛车ACP组第6名；1987年澳门大赛车ACP组第8名；1988年日本仙台1小时耐力赛第8名；1989年泰国芭堤雅房车锦标赛第7名；1990年泰国芭堤雅房车锦标赛第10名 1991年泰国芭堤雅房车锦标赛第10名；1993年港京拉力赛全场第10名，N组第4名；1996年港京拉力赛全场第14名，N组第4名；1997年中国拉力赛全场第9名，N组第4名；2000年成奎安加盟红河雄风拉力车队；2000年全国拉力赛全场第7名，N4组第3名；2001赛季代表红河雄风参加了全年4站的全国比赛；2001年全国拉力赛上海站N4组第4名。

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刘斌 长丰汽车华南虎车队
车号：227
车手：刘斌 领航：赖志宏
所属车队：长丰汽车华南虎车队
组别：T1汽油组
使用车型：长丰猎豹 CFA2030C
今年36岁，参赛成绩：
1999年： 6月全国拉力锦标赛山东站； 9月全国短道拉力锦标赛长春站个人第二名； 10月全国《爱立信》短道拉力赛北京站N组第四名，两升组第四名。
2000年： 4月全国拉力锦标赛贵州铜仁站N2组第二名，L组第四名； 8月全国拉力锦标赛福建站，L2组第八； 9月亚太地区拉力锦标赛/全国拉力锦标赛广东韶关站。
2001年： 1月全国汽车冰上短道赛个人第三名； 3月全国汽车拉力锦标赛上海站N2组； 4月全国汽车拉力锦标赛昆明站N2组； 8月全国汽车拉力锦标赛长春站N2组； 10月亚太拉力锦标赛/全国汽车拉力锦标赛广东韶关站N2组； 12月福牌杯全国短道拉力车王争霸赛个人冠军及单圈最快奖。
2002年： 3月全国汽车拉力锦标赛上海站N2组第二名； 5月全国汽车拉力锦标赛武汉站N2组第一名； 8月全国汽车拉力锦标赛北京站N2组第一名； 10月亚太拉力锦标赛/全国汽车拉力锦标赛广东韶关站N2组第三名。
2003年： 3月全国汽车拉力锦标赛上海站N4组/N组第三名； 7月全国汽车拉力锦标赛长春站N4组/N组冠军； 9月全国汽车拉力锦标赛北京站N4组/N组亚军； 11月全国短道拉力锦标赛北京站(汽联基地)专业组冠军。