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凌晨5点起床的辛苦算是刚刚开始，到达赛马场大营集结时，已是壮阔一片。此后在呼市新华广场的仪式发车简洁但不失隆重和热情，不过今天的重头戏大家都知道不是发车和集结，关键的超级赛段不仅决定明天的发车排位，更计入赛手的总赛程耗时。
此前，车队上下都一直在研讨如何在超级赛段中弥补车辆的不足，毕竟在2公里几乎笔直的赛道中，柴油车提速慢的弱点会是个较大的障碍，况且相对竞争对手不是3000就是3500，甚至更大马力的发动机，陆风汽车2800CC的排量还是明显吃亏的（因为排量是不分组的）。最后大家决定只有在尽量减轻燃油携带等方面减轻车身，并寄希望于车手的技术发挥。这一仗不好打。
集结到达杭锦旗时，7-8级的风沙给所有人以下马威，完全没有了呼和浩特的风和日丽，是否预示着这场争夺将异常激烈甚至惨烈？3点前，车队成员连同记者和拉拉队都赶至离体育场大营19公里外的陶赖沟，备战超级赛段。根据车号发车，我们203、210、215、216、217的几台战车都靠前发。虽然赛手们都还有些紧张，不过在起点选择路线时的状态还是体现了他们的沉着冷静的头脑。起点的沙地越到后面就会挖出更深的坑。
当赛员顺利跑完全程拿到成绩单的时刻，并不知道自己的排名，不过成绩单显示的比赛用时大约在1分20-40秒左右，令人满意。晚上9点赛员会议后，10点出的赛事通告中显著标示着我们今天在所有78台赛车中的成绩排位即明天发车的排名：
210号车，徐浪/王翔：第1
203号车，李继程/何伟：第3
215号车，张洛维/龙英姿：第4
216号车，邵铁洪/何懿冬：第19
217号车，谢锦琳/朱文焘：第28
很棒的成绩，预祝他们明天更加顺利！（文/小丫）
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